Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 

- Jednym z głównych zagrożeń rozwoju infrastruktury w portach jest dziś kwestia odszkodowań. Mamy najbardziej liberalny nawet nie w Europie, lecz na świecie przepis związany z odszkodowaniami - mówił podczas warszawskiej konferencji „Zrównoważony rozwój infrastruktury lotniczej w Polsce” Artur Tomasik, prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych.

Jak zauważył: wypłacamy odszkodowania od hipotetycznej utraty wartości nieruchomości. - Tymczasem prawda jest taka, że większość nieruchomości lokowana jest wokół lotnisk, bo tam funkcjonuje bardzo dobry węzeł komunikacyjny – mówił dalej Tomasik. - W związku z tym przedsiębiorstwa, którymi zarządzamy, działają zgodnie z kodeksem spółek handlowych, mają swoje certyfikaty, wszystkie wymagane prawem dokumenty. I nagle, przy okazji realizacji inwestycji, musimy zakładać wypłatę odszkodowań niejednokrotnie przekraczającą nakłady na tę inwestycję. 

W przekonaniu prezesa ZRPL wskutek tego nie ma mowy o racjonalności rozwoju infrastruktury w systemie prawnym, w którym funkcjonujemy. - W końcu, myślę, że nikomu szkoda się nie dzieje, dlatego, że obecnie praktyka większości lotnisk jest taka, że wypłacamy pieniądze na poprawę komfortu życia w otoczeniu tych obiektów. Sama uciążliwość hipotetyczna, bo ktoś mieszka koło lotniska i się wydaje, że musi ono szkodzić, a jest przy tym ono tak bogate, że sobie ze wszystkim poradzi, jest nieprawdą. Dzisiaj, jeśli nie doprowadzimy do zmiany w prawie ochrony środowiska do wyznaczania norm, o których mówi wiceminister Horała, to okazujemy się być krajem z najbardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi wyznaczania obwiedni hałasowej, biorąc pod uwagę jedną najgorszą pod względem hałasu dobę, jaka się przydarzy w ciągu roku. 

Jak dodaje Tomasik: - w związku z tym zawsze przytaczam przykład z życia. Jeśli inwestujemy w jednostki uczestnictwa i kupujemy jedną za 100 zł, a następnego dnia jest ona wyceniona na 80 zł, to czy to oznacza, że straciliśmy pieniądze? Nie, bo jej nie sprzedaliśmy. Dlatego możemy się godzić z tym, że od realnej straty - w przypadku sprzedaży, zmiany właściciela, jeśli ktoś wykaże, że nastąpiła utrata wartości z tego tytułu, to oczywiście tak. 

- Ale w prawie 100 proc. przypadków osoby zamieszkujące w okolicach lotniska żądają od nas ogromnych odszkodowań, ale chcą tam dalej mieszkać – podkreśla prezes ZRPL. - Nie występuje więc jakaś duża fluktuacja. Są takie lotniska, nieruchomości wokół których praktycznie nie są w ogóle sprzedawane. Stąd jesteśmy jako branża nieproporcjonalnie obciążani kosztami związanymi z odszkodowaniami. 

- Podam przykład lotniska Poznań-Ławica, który wypłacił odszkodowania wielkości poniesionych ostatnich nakładów inwestycyjnych – mówi dalej Tomasik. - Które przedsiębiorstwo będzie się rozwijało w takim systemie prawnym, w którym tak bardzo jest obciążona jedna z branż istotnych w skali całej gospodarki? Nasze lotniska regionalne są własnością samorządów, lub Skarbu Państwa. Dlatego odszkodowania wypłaca Skarb Państwa, a obywatele jako beneficjenci, bo latają z tych lotnisk, będą drożej płacić za bilety, bo będziemy mieli tak drogą ofertę dla pasażerów, że nie będziemy mogli otwierać nowych połączeń, które na pewno przyczyniłyby się do rozwoju gospodarki. 

- Jest to błędne koło, które trzeba przerwać – uważa prezes ZRPL. - Może uda się to zrobić jeszcze w tym roku, ale nadszedł już ostatni dzwonek. Bo przecież musimy rozwijać nasze porty lotnicze, musimy rozbudowywać infrastrukturę. Dochodzimy dziś do pułapu 30-33 mln pasażerów obsługiwanych rocznie przez lotniska regionalne i takiej przepustowości. Wobec tego bez zmiany istniejących regulacji nie będzie zasadności podejmowania decyzji o realizacji kolejnych inwestycji - zakończył.

{crossposting}

Czytaj więcej

Błaszczak: W Dniu Podchorążego składam podziękowania

Podchorążowie, którzy rozpoczęli Powstanie Listopadowe kierowali się wzniosłymi pobudkami. Dążyli do tego, żeby Polska była wolna. Kochali naszą Ojczyznę. Jestem o tym przekonany, że podobne pobudki kierują wami w codziennej realizacji zadań i przygotowywaniu się do służby.

Więcej…

Duda: Zwiększyć gotowość sił NATO w tej części Europy

W Kwaterze Głównej NATO w Brukseli Prezydent Andrzej Duda spotkał się z Sekretarzem Generalnym NATO Jensem Stoltenbergiem. 

Więcej…

Gliński: Nie wahamy się, jeśli chodzi o wsparcie różnego typu tak wielkich wyzwań jak wystawa Vilhelma Hammershoia

- Polskie muzea, zwłaszcza w ostatnim czasie, działają bardzo intensywnie, bardzo profesjonalnie i znacznie bardziej odważnie.

Więcej…

Błaszczak: Nikt nielegalnie nie przejdzie przez granicę mimo starań reżimu Łukaszenki

Wojska inżynieryjne z Wielkiej Brytanii będą pomagać Polakom w reperacji tymczasowego ogrodzenia na granicy polsko-białoruskiej. Podczas spotkania ministra obrony narodowej Mariusza Błaszczaka i Bena Wallace’a, sekretarza obrony Wielkiej Brytanii omówiono szczegóły tej współpracy.

Więcej…

Racjonalny patriotyzm polskich konsumentów

Tak w skrócie można podsumować wyniki najnowszych badań przeprowadzonych na zlecenie Fundacji Polskiego Godła Promocyjnego „Teraz Polska” przez Centrum Badań i Analiz Rynku (ASM) w październiku br. na próbie 1077 dorosłych Polaków.

Więcej…